Nachruf auf Rob van Ree

Während seines Berufslebens war Rob van Ree für das Studienangebot zur Hydrographie am Maritime Institute Willem Barentsz (MIWB) auf Terschelling verantwortlich. Von 2014 bis 2019 war er Chairman der International Federation of Hydrographic Societies (IFHS). Der Holländer war Mitglied der Hydrographic Society Benelux (HSB), aber auch der DHyG. Die HN-Leserschaft lernte Rob van Ree im Wissenschaftsgespräch kennen, das 2015 in den Hydrographischen Nachrichten erschienen ist (HN 101).

During his professional life, Rob van Ree was responsible for the study programme on hydrography at the Maritime Institute Willem Barentsz (MIWB) on Terschelling. From 2014 to 2019, he was Chairman of the International Federation of Hydrographic Societies (IFHS). The Dutchman was a member of the Hydrographic Society Benelux (HSB), but also of the DHyG. The HN readership got to know Rob van Ree in the interview published in Hydrographische Nachrichten in 2015 (HN 101).

• Ausgabe: HN 126, Seite 48
• DOI: 10.23784/HN126-09
• Autor/en: Holger Klindt

World ECDIS Day
6. September 2023 in Hamburg

In einer Zeit, in der über die Digitalisierung der maritimen Industrie diskutiert wird, kann die Navigation schon darauf verweisen, umfassende digitale Verfahren erfolgreich zu nutzen. Der World ECDIS Day 2023, der unter dem Motto »Business of Fine Margins« stand, unterstrich, dass Navigationssysteme in einer sich schnell entwickelnden Branche von zentraler Bedeutung sind und sich auf Bereiche von der Schiffssicherheit bis zum Emissionsmanagement auswirken. Die Veranstaltung im September befasste sich in Hamburg mit einigen der dringlichsten Herausforderungen, denen sich der maritime Sektor heute gegenübersieht.

ECDIS | ENC | Navigationssystem | ENC-Aktualisierungen | Routenoptimierung

At a time when the digitalisation of the maritime industry is being discussed, navigation can already point to successfully using comprehensive digital operations. The World ECDIS Day 2023, which centred around the theme »Business of Fine Margins«, underscored that navigation systems are pivotal in a rapidly evolving industry, impacting areas ranging from vessel safety to emissions management. The September event in Hamburg covered some of the most pressing challenges facing the maritime sector today.

ECDIS | ENC | navigation system | ENC updates | route optimisation

• Ausgabe: HN 126, Seite 46–47
• DOI: 10.23784/HN126-08
• Autor/en: Peter Dugge

Dritte Generalversammlung der IHO
2. bis 5. Mai 2023 in Monaco

Bei der Generalversammlung gab es nicht nur eine Wahl, bei der der Generalsekretär Mathias Jonas für weitere drei Jahre im Amt bestätigt wurde, sondern es wurde auch über zahlreiche Aspekte beratschlagt, beispielsweise über die Implementation von S-100, über die Anerkennung des Südlichen Ozeans oder über den Zugang zu Trainingskursen.

Generalversammlung | hydrographisches Interesse | Strategic Plan | Working Programmes | S-100

At the Assembly, there was not only an election in which Secretary General Mathias Jonas was confirmed in office for another three years, but there were also discussions on numerous aspects, for example on the implementation of S-100, on the recognition of the Southern Ocean or on access to training courses.

Assembly | hydrographic interest | strategic plan | working programmes | S-100

• Ausgabe: HN 126, Seite 41–45
• DOI: 10.23784/HN126-07
• Autor/en: Horst Hecht

Die IHO stellt die Weichen für den neuen Geoinformationsstandard S-100
Ergebnisse der 13. Sitzung der IHO WENDWG und der 6. Council-Konferenz

Die IHO-Arbeitsgruppe »Worldwide ENC Database Working Group« (WENDWG) tagte im Februar 2023. Im Fokus der Arbeiten für dieses Jahrzehnt steht die Umstellung auf den neuen Datenstandard S-100. Damit die Umstellung in Bezug auf ECDIS reibungslos vonstatten geht, werden in einer Übergangszeit sowohl das alte S-57 als auch das neue S-100 parallel betrieben – man setzt auf das sogenannte Dual-Fuel-Konzept und auf die WEND-Prinzipien.

Worldwide ENC Database – WEND | Electronic Navigational Data Service – ENDS | S-100 | Dual Fuel

The IHO Worldwide ENC Database Working Group (WENDWG) met in February 2023. The focus of the work for this decade is the changeover to the new S-100 data standard. To ensure that the changeover goes smoothly with regard to ECDIS, both the old S-57 and the new S-100 will be operated in parallel during a transition period – the so-called dual-fuel concept and the WEND principles are relied on.

Worldwide ENC Database – WEND | Electronic Navigational Data Service – ENDS | S-100 | Dual Fuel

• Ausgabe: HN 126, Seite 36–40
• DOI: 10.23784/HN126-06
• Autor/en: Horst Hecht

Managing a growing ocean of data

Ocean data become increasingly important and data volumes are continuously expanding. This raises the demand for smart data management applications that provide scalability and flexibility to adjust to the needs of the project, stakeholders, users and data. This article presents the TrueOcean marine data platform, developed and operated by North.io GmbH. The platform emerged from research collaborations targeting unexplored ordnances (UXO) in the coastal waters and is now available for commercial application. TrueOcean combines cloud services, web technology, big data processing and advanced data and user management to support and optimise maritime projects. Its cloud-based infrastructure allows to easily scale projects as they proceed, data volumes increase and data types change. Its modular nature streamlines workflows and provides the necessary flexibility to adjust to the dynamic maritime project environment. On-going research collaborations introduce new cutting-edge technologies into the platform and will expand its tool palette, including artificial intelligence driven processing and analysis modules.

marine data platform | cloud technology | smart data management | big data | AI-driven analysis

Meeresdaten gewinnen immer mehr an Bedeutung und die Datenvolumina vergrößern sich ständig. Daran gekoppelt ist ein wachsender Bedarf an intelligentem Datenmanagement, das die nötige Skalierbarkeit und Flexibilität liefert, um den Ansprüchen von Projektzielen und -partnern, von Nutzern und den Daten selbst gerecht zu werden. Dieser Artikel stellt TrueOcean vor, eine marine Datenplattform, die von der North.io GmbH entwickelt und betrieben wird. Hervorgegangen aus Forschungsprojekten zum Thema Munitionsaltlasten in Küstengewässern, ist die Plattform mittlerweile in kommerzieller Nutzung. Dabei kombiniert TrueOcean Cloud-Dienste, Web-Technologien und Big-Data-Analysen mit modernem Anwendender- und Datenmanagement, um maritime Projekte effizienter zu gestalten. Die zugrunde liegende Cloud-Infrastruktur ermöglicht eine einfache Skalierung von Projekten mit wachsenden Datenvolumina und sich verändernden Datentypen. Der modulare Aufbau der Plattform bietet die nötige Flexibilität für maritime Projekte und ihr dynamisches Umfeld. Die Palette an verfügbaren Modulen wird durch Forschungskooperationen stetig erweitert und neueste Spitzentechnologien wie das automatisierte Bearbeiten und Analysieren von Daten mittels künstlicher Intelligenz können verfügbar gemacht werden.

Meeresdatenplattform | Cloud-Technologie | smartes Datenmanagement | Big Data | KI-gesteuerte Analyse

• Ausgabe: HN 126, Seite 32–35
• DOI: 10.23784/HN126-05
• Autor/en: Meike Klischies, Adrian Neumann, Frithjof Hennemann, Philippe Take